Sistem Pengukuran Lendutan Jembatan pada Desain Prototipe Alat Monitoring dengan Draw Wire String Potentiometer Berbasis LabVIEW

Populasi Jembatan di Jalan Nasional pada tahun 2020 mencapai 21.054 buah dengan total Panjang 587.309 meter. Sekitar 10,5% jembatan berada pada masa layan kurang dari 10 tahun 68,1% pada rentang 10-50 tahun, dan 5,3% lebih dari 50 tahun. Kesehatan jembatan yang sudah lebih dari 10 tahun menuntut untuk adanya teknologi yang bisa memantau kesehatan jembatan secara kontinyu sehingga data kesehatan jembatan tersebut bisa menjadi bahan pertimbangan untuk menentukan kebijakan bagi pejabat yang berwenang. Kesehatan jembatan menjadi sangat penting karena menyangkut keselamatan pengguna yang berada diatasnya. Maka dari itu BHMS menjadi solusi yang digunakan untuk mengatasi masalah tersebut. Lendutan menjadi salah satu parameter yang wajib untuk dilakukan. Dalam penelitian ini dikembangkan suatu BHMS tersebut menggunakan Draw Wire String Potentiometer nantinya lendutan dapat diukur oleh DWSP. String pada DWSP tersebut dapat diikatkan pada tali dan ketika jembatan dibebankan maka DWSP akan menghitung perubahan jarak objek tersebut sehingga dapat dimonitor oleh perangkat lunak LabVIEW, data yang dikeluarkan data lendutan jembatan tersebut dapat diambil secara kontinyu serta data tersebut dapat di report melalui pdf. Berdasarkan hasil pengujian sistem pengukuran lendutan jembatan menggunakan Draw Wire String Potentiometer berbasis LabVIEW ini berjalan baik. Nilai lendutan pada pembebanan pada bentang ¼ L, ½ L dan ¾ L dapat tampil dan terbaca dalam HMI LabVIEW. Dimana nilai standard error pengukuran paling kecil sekitar 0,00% dan paling besar sekitar 1% sehingga didapat akurasi sensor dalam pengukuran ini sebesar 99%. Selain itu terdapat selisih pada nilai rata-rata hasil report dan pengolahan Microsoft Excel paling kecil sebesar 0,203827 dan paling besar 0,39833 dikarenakan program generate report yang membulatkan angka pembacaan dari sensor.