Sistem Kontrol Kecepatan Motor Berbasis PLC dengan Sensor Suhu Thermocouple Tipe-K Pada Prototype Ruang Baterai

Ruang baterai memiliki kecenderungan bersuhu tinggi akibat adanya proses overcharging dan overdraining ketika sistem beroperasi normal. Suhu tinggi di dalam ruang baterai sangat berbahaya jika tidak diatasi, salah satunya dapat menyebabkan ledakan dari akumulasi kimia baterai. Maka dari itu perlu dibuatkan sistem pendinginan yang dapat bekerja otomatis dalam menjaga suhu ruang baterai tetap optimal. Sistem kontrol motor berbasis PLC dibuat untuk mengendalikan suhu prototype ruang baterai dengan heater sebagai sumber panas dan sensor suhu thermocouple tipe k. Sistem ini akan diuji mengenai akurasi pembacaan parameter motor, respond time, dan error rate. Hasil pengujian menunjukan range persentase kesalahan pengukuran arus adalah 5 - 9%, tegangan 4 - 5,3%, dan kecepatan motor 0,2 - 0,5%, respond time didapatkan range 131 – 177 ms atau 0,1 detik serta error rate keseluruhan sistem adalah 0%. Artinya, sistem kontrol yang diterapkan pada ruang baterai dapat bekerja sesuai deskripsi dan memiliki tingkat kehandalah yang tinggi.