Analisa Coefficient Of Performance Prototipe Sistem Pendingin Udara pada Kabin Mobil dengan Menggunakan Kompresor AC Split

Di zaman modern ini, mobil listrik semakin berkembang dan populer. Sebagian masyarakat
sudah mulai menggunakan mobil listrik dibandingkan mobil konvensional atau internal
combustion engine (ICE). Hal ini akan berdampak pada masa depan mobil konvensional.
Salah satu inovasi untuk mengatasi masalah tersebut ialah mengubah mobil konvensional
menjadi mobil listrik. Sistem pendingin udara atau Air Conditioning pada kabin mobil
merupakan salah satu sistem yang perlu dirombak ketika mengubah mobil konvensional
menjadi mobil listrik. Pada mobil konvesional, kompresor AC digerakan oleh mesin mobil.
Namun pada tugas akhir ini, membuat prototipe sistem AC mobil dengan menggunakan
kompresor AC split berkapasitas ½ PK. Pembuatan dan pengujian prototipe sistem AC
mobil ini dilakukan secara eksperimental dengan skala Laboratorium. Penelitian ini
menggunakan parameter variasi kecepatan udara keluaran evaporator dan kondensor. Hal
ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kecepatan udara keluaran evaporator dan
kondensor terhadap Coefficient Of Performance (COP) pada prototipe sistem AC mobil
dengan menggunakan kompresor AC split. Hasil penelitian ini menunjukan dengan
naikannya kecepatan udara keluaran evaporator dan kondensor, maka kerja kompresor
(Wk) AC split cenderung berkurang, sehingga nilai COPnya cenderung meningkat.