STUDI KASUS PENYEBAB CENTER TANK LOW PRESSURE PADA PESAWAT B737-800

Center tank adalah bagian dari aircraft fuel system yang bertugas untuk menyimpan dan
menyuplai bahan bakar yang dibutuhkan mesin pesawat untuk menghasilkan gaya dorong
(thrust). Masalah yang sering terjadi pada center tank adalah terjadinya kegagalan low
pressure yang disebabkan oleh beberapa faktor. Hal tersebut dapat menyebabkan
kurangnya pasokan bahan bakar untuk kebutuhan engine, sehingga gaya dorong (thrust)
yang dihasilkan engine untuk melakukan penerbangan dapat berkurang secara signifikan.
Pada penelitian ini, dilakukan studi kasus untuk mencari tahu akar permasalahan dari
penyebab center tank low pressure pada pesawat B737-800 serta cara penanganannya.
Metode yang digunakan menggunakan metode penelitian diagram fishbone yaitu
merupakan suatu teknik penggambaran dengan analisa cause and effect. Berdasarkan hasil
penelitian pada penyebab center tank low pressure, ditemukan bahwa komponen center
tank boost pump paling sering menyebabkan kegagalan center tank low pressure.
Penanganan yang dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut adalah dengan melakukan
penggantian komponen sesuai dengan Aircraft Maintenance Manual (AMM) dan Fault
Isolation Manual (FIM).