PONDASI BORED PILE DIEVALUASI DENGAN PILE DRIVING ANALIYZER (PDA) PADA PROYEK JALAN TOL CIBITUNG-CILINCING SEKSI I (Studi kasus: Titik Abutmen A1 Flyover-Kalimalang)

Proyek pembangunan Jalan Tol Cibitung-Cilincing Seksi 1 merupakan bagian Jakarta Outer Ring Road 2 (JORR 2). Salah satu bagian pekerjaan pada ruas tol Cibitung-Cilincing Seksi 1 yaitu flyover Kalimalang. Struktur bawah flyover Kalimalang ini menggunakan pondasi bored pile. Pondasi bored pile adalah pondasi tiang yang pemasangannya dilakukan dengan mengebor tanah terlebih dahulu, kemudian diisi tulangan yang telah dirangkai dan dicor beton. Pondasi dirancang untuk menahan gaya vertikal dan horizontal, serta memiliki penurunan yang kurang dari penurunan yang diizinkan agar mampu menopang beban diatasnya. Tujuan tugas akhir ini untuk menghitung daya dukung pondasi bore pile dengan empat metode, penurunan tiang bor, dan analisis penurunan tiang bor dengan mengunakan software PLAXIS kemudian dibandingkan dengan hasil PDA test. Hasil perhitungan daya dukung ultimit pondasi bore pile dengan empat metode didapatkan hasil yang mendekati yaitu sebesar 1316,86 ton dengan selisih 10 % dari hasil PDA test = 1457 ton. Sedangkan untuk perhitungan penurunan tiang tunggal didapatkan hasil sebesar 11,67 mm dengan selisih 0,26 % serta untuk analisis PLAXIS penurunan tiang didapatkan sebesar 4,08 mm dengan selisih 65,13 % dari hasil uji PDA test = 11,7 mm. Hasil dari interpretasi PDA test menunjukkan bahwa kondisi tiang baik serta intact (utuh) dan tidak mengalami kerusakan.