ANALISIS PERPINDAHAN MODA TRANSPORTASI PRIBADI KE UMUM MASSAL PADA KAWASAN TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT

Peningkatan jumlah kendaraan pribadi di perkotaan telah menyebabkan masalah seperti
kemacetan, polusi udara, dan menurunnya kualitas lingkungan. Konsep Transit Oriented
Development (TOD) diterapkan sebagai solusi untuk mengurangi ketergantungan pada
kendaraan pribadi dan mendorong penggunaan transportasi umum massal. Penelitian ini
menganalisis kecenderungan perpindahan moda transportasi di kawasan TOD, dengan fokus
pada Stasiun Pondok Cina, Depok, menggunakan metode kuantitatif deskriptif. Data
dikumpulkan melalui kuesioner kepada responden penghuni apartemen mahata margonda dan
responden yang memenuhi kriteria sampel. Hasilnya menunjukkan bahwa pembatasan lahan
parkir, aksesibilitas transportasi umum massal, dan kualitas transportasi umum massal
berpengaruh terhadap persepsi perpindahan moda transportasi pribadi ke transportasi umum
massal. Probabilitas peluang perpindahan moda trabsportasi pribadi ke umum massal pada
kawasan transit oriented development melalui penelitian ini adalah sebesar 90, 64%.