ANALISIS DAYA DUKUNG SPUN PILE BERDASARKAN HASIL DATA KALENDERING DAN STANDARD PENETRATION TEST (SPT) (STUDI KASUS: PROYEK JALAN TOL SERANG-PANIMBANG BANTEN SEKSI III FASE 2 PAKET 3)

Pembangunan Jalan Tol Serang-Panimbang merupakan Proyek Strategis Nasional. Proyek ini memerlukan struktur yang kuat untuk mengatasi penurunan tanah. Proyek Jalan Tol Serang-Panimbang Seksi III Fase 2 Paket 3, menggunakan spun pile sebagai fondasi utama yang berfungsi menahan beban hingga batas aman yang ditetapkan. Tugas akhir ini bertujuan menentukan nilai daya dukung aksial berbagai metode analisis data Kalendering dan SPT dengan beberapa formula, menghitung daya dukung lateral serta menghitung penurunan tiang. Hasil daya dukung Kalendering memiliki kapasitas daya dukung yang berbeda-beda tiap formula, dengan berat tiang sebesar (837,68 kN) menurunkan energi efektif. Nilai terendah Navy-McKay (371,782 kN), tertinggi WIKA (926,061 kN). Pada hasil daya dukung aksial SPT nilai daya dukung spun pile menggunakan formula kombinasi Meyerhof α metode (1052,162 kN) dengan dominasi gesek, sehingga berperilaku tiang gesek. Hasil daya dukung lateral formula Brom's (1965) pada lapisan pasir (9608,429 kN) dan lempung (6272,101 kN) melebihi tahanan lateral izin sehingga fondasi spun pile aman terhadap beban horizontal. Hasil penurunan spun pile elastis (Vesic 1967) yaitu (25,224 mm) menunjukan bahwa penurunan spun pile memenuhi batas izin SNI 8460:2017.