PERBANDINGAN DAYA DUKUNG METODE KONVENSIONAL DENGAN PILE DRIVING ANALYZER (PDA) PROYEK JAPEK II SELATAN PAKET2A

Pondasi adalah bagian struktur bagian bawah yang berfungsi untuk distribusi struktur diatasnya ke lapisan tanah. Dalam perencanaan pondasi, beban yang akan diterima tidak boleh lebih dari kapasitas daya dukung ultimit (Qu) guna menghindari penurunan pondasi melewati batas izin penurunan dan berimbas pada kegagalan stuktur diatasnya. Borepile adalah salah satu jenis pondasi dalam yang dibuat dengan pengeboran tanah hingga lapisan tanah keras. Pada proyek Tol Jakarta – Cikampek 2 Selatan Paket 2A salah satunya menggunakan jenis pondasi borepile, dan perhitungan Qu borepile dengan metode teoritis dari data Standart Penetration Test (SPT) kemudian dibandingkan dengan data Pile Driving Analyzer (PDA). Nilai daya dukung dengan SPT dihitung menggunakan 3 metode yaitu Mayerhof, Reese & Wright dan Luciano Decourt. Hasil analisis daya dukung ultimit (Qu) metode teoritis diperoleh dengan metode Mayerhof Qu sebesar 1331.3 ton, dengan metode Reese & Wright Qu sebesar 1422.0 ton, dan dengan metode Luciano Decourt Qu sebesar 1392.5 ton. Berdasarkan hasil pengujian Pile Driving Analyzer (PDA) diperoleh 1403.3 ton. Penurunan (Settlement) tiang yang terjadi sebesar 14.61 Dari hasil analisis metode Vessic, perbandingan nilai daya dukung ultimit dari data SPT metode teoritis dengan analisa PDA menunjukkan bahwa hasil perbandingannya tidak signifikan.