STUDI KASUS NO BLEED PADA APU PESAWAT B737-800 MILIK PT. XYZ

Auxiliary Power Unit (APU) merupakan mesin turbin gas kecil yang berfungsi sebagai suplai pneumatic dan electrical. Suplai pneumatic berasal dari bleed air system pada APU. Suplai pneumatic oleh APU digunakan untuk main engine start, air conditioning, dan pressurization. Berdasarkan laporan pilot, ditemukan salah satu masalah yang sering terjadi pada APU yaitu no bleed yang dapat diketahui dari tidak adanya penunjukkan indikator air pressure pada cockpit, akibatnya APU tidak dapat menyuplai pneumatic untuk pesawat. Oleh karena itu, dilakukan analisis untuk mengetahui penyebab dan cara mengatasi kasus no bleed. Metode yang digunakan yaitu studi literatur, observasi, dan konsultasi. Data dianalisis menggunakan diagram fishbone untuk mengidentifikasi dan menemukan penyebab kasus no APU bleed. Berdasarkan hasil analisis, no bleed dapat diakibatkan oleh tiga faktor utama yaitu kerusakan pada wiring, bleed air valve, dan electrical connector P10. Hal tersebut menyebabkan proses starting engine terhambat. Untuk mengatasi hal tersebut dapat dilakukan inspeksi pada APU wire harness, inspeksi dan pengecekan resistance pada electrical connector P10, dan removal bleed air valve.