ANALISIS KERUSAKAN DAN PERBAIKAN SPRING PADA CHECK VALVE PURGING UNTUK MENGATASI KEBOCORAN

Check valve purging merupakan valve yang berfungsi sebaga flushing dan proteksi pada saluran pipa bahan bakar HSD (High Speed Diesel) dan juga menncegah terjadinya aliran balik dari bahan bakar HSD. Pada saat turbin gas di PLTGU Muara Karang Blok 1 beroperasi menggunakan bahan bakar HSD sering kali terjadi kebocoran pada check valve purging, setelah dilakukan pembongkaran terdapat kerusakan pada komponen spring yang menyebabkan pembuagan bahan bakar HSD. Penelitian ini bertujuan menganalisis kerusakan dan perbaikan komponen spring untuk mengatasi kebocoran pada check valve purging. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah mencari penyebab kerusakan pada komponen spring dan menentukan ukuran diameter kawat spring yang cocok untuk check valve purging. Hasil dari analisa dan spring yang rusak disebabkan oleh sludge (endapan lumpur) pada bahan bakar HSD yang mengikis material spring hingga rusak dan hasil perehitungan spring uji coba yang cocok adalah dengan ukuran diameter kawat 1 mm karena, memiliki konstanta sebesar 816,66 N/m dan cracking pressure sebesar 0,7 bar, yang mana nilai tersebut masuk dalam kategori yang diperbolehkan untuk mencegah kebocoran pada check valve purging.