STUDI KASUS PENYEBAB DEEP CUT PADA MAIN LANDING GEAR WHEEL PADA PESAWAT B7xx DI PT GMF AEROASIA TBK

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab terjadinya kerusakan Deep Cut pada roda Main Landing Gear pesawat B7xx di PT. XYZ. Deep Cut merupakan kerusakan berupa goresan dalam pada permukaan roda landing gear yang dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan pesawat. Metode penelitian yang digunakan meliputi observasi lapangan, wawancara dengan staf yang terkait, serta studi literatur dari manual book dan jurnal terkait. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyebab utama terjadinya Deep Cut adalah akibat dari terpaparnya FOD (Foreign Object Debris) selama di runway, taxiway, apron, dan hangar. Solusi yang direkomendasikan adalah meningkatnya kedisiplinan kebersihan area kerja. Dengan penerapan solusi ini, diharapkan kerusakan serupa dapat diminimalisir di masa mendatang.