ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN PERKUATAN DINDING PENAHAN TANAH ( Studi Kasus : Proyek Tol Cinere – Jagorawi Seksi III STA 13+375 )

Galian dan timbunan yang tinggi menjadi permasalahan yang sangat sering dijumpai dalam proyek jalan tol. Timbunan tanah adalah suatu cara atau metode untuk menyetarakan atau levelling pada suatu elevasi tanah yang direncanakan. Semakin tinggi tanah timbunan, semakin tinggi juga beban yang diterima oleh tanah dasar, sehingga kestabilan tanah berkurang. Oleh karena itu, dibutuhkan suatu analisis mengenai stabilitas lereng dan perkuatannya, dan juga untuk mengetahui faktor kemanan (safety factor) tanah timbunan tersebut. Perencanaan stabilitas lereng menggunakan perkuatan Dinding Penahan Tanah pada timbunan diperoleh tinggi dinding sebesar 9,5m dan lebar dinding sebesar 5,7m. Jenis tanah asli pada penilitian ini menggunakan tanah lempung dan untuk tanah timbunan menggunakan tanah non kohesi. Pada perhitungan stabilitas lereng menggunakan Plaxis 8.2 nilai angka keamanan (safety factor) diperoleh lereng tanpa perkuatan sebesar 1,23 dan untuk lereng dengan perkuatan sebesar 1,59. Untuk perhitungan stabilitas dinding penahan tanah diperoleh angka keamanan (safety factor) sebesar 2,24 terhadap stabilitas geser, 2,1 terhadap stabilitas guling dan daya dukung tanah sebesar 3,36.

Kata kunci: Dinding Penahan Tanah, Stabilitas Lereng, Plaxis 8.2.