Pengendalian Mutu Pekerjaan Lapisan Permukaan Dengan Metode Control Chart

ABSTRAK

Lapisan permukaan merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi mutu pekerjaan jalan, khususnya umur layan jalan. Mutu lapisan permukaan jalan dipengaruhi oleh ketebalan, density, dan suhu lapisan permukaan, sehingga perlu dilakukan pengendalian mutu sesuai spesifikasi yang diisyaratkan. Salah satu alat pengendalian mutu adalah metode control chart jenis I-MR (individual moving range). Tujuan dari penelitian ini adalah penggunaan control chart untuk mengendalikan mutu lapisan permukaan. Proses pengumpulan data didapat dari data sekunder yaitu hasil pengujian pada pelaksanaan pekerjaan lapisan permukaan yang dilakukan oleh kontraktor yaitu ketebalan, density, dan suhu hotmix. Data diolah menggunakan microsoft excel dan selanjutnya hasil penelitian divalidasi dengan melakukan perhitungan process capability index dan real capability index. Hasil penelitian control chart dapat digunakan untuk mengendalikan mutu pekerjaan lapisan permukaan dan mutu secara keseluruhan sudah baik. Namun, terdapat 5 sampel AC-WC yang ketebalannya kurang dari spesifikasi dan ketebalan toleransi sebesar 3,00 mm, sehingga perlu dilakukan pelapisan tambahan (overlay), 17 sampel suhu penghamparan melebihi suhu maksimum namun masih dapat ditoleransi, sedangkan 2 suhu finishing (suhu pemadatan akhir) berada dibawah suhu minimum, sehingga akan mengalami getas yang menyebabkan pecah/bolong pada titik tersebut.
Kata kunci: Pengendalian Mutu, Lapisan Permukaan, Ketebalan, Density, Suhu, Control Chart
Jumlah Kata: 187 kata