DAMPAK JUMLAH KENDARAAN BESAR TERHADAP KEMACETAN LALU LINTAS DI JALAN TOL

Pembangunan dan pengembangan infrastruktur jalan terkhusus jalan tol di Indonesia sering menjadi proyek strategis nasional. Jalan tol dibangun dengan tujuan dapat mengurangi kemacetan di jalan utama, serta meningkatkan distribusi barang dan jasa. Namun kemacetan itu sendiri terjadi juga di jalan tol yang salah satunya disebabkan oleh kendaraan besar sebagai moda untuk distribusi barang dan jasa namun melaju dengan kecepatan rendah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak jumlah kendaraan besar terhadap kinerja jalan tol ruas Jakarta – Tangerang dan solusi mengurangi kemacetan karena kendaraan besar pada ruas jalan tol Jakarta-Tangerang. Kemacetan dinyatakan dalam derajat kejenuhan. Data yang digunakan adalah data sekunder yaitu volume kendaraan dan kecepatan rata-rata kendaraan. Perhitungan menggunakan PKJI 2023 tentang Jalan Bebas Hambatan. Data dianalisis menggunakan aplikasi Microsoft Excel dan diuji regresi dengan aplikasi SPSS. Berdasarkan hasil analisis, pertambahan nilai derajat kejenuhan berbanding terbalik dengan kecepatan rata-rata kendaraan. Derajat Kejenuhan yang dihitung terhadap volume kendaraan seluruh golongan memiliki pengaruh signifikan terhadap rata-rata kecepatan kendaraan yang berpotensi menyebabkan kemacetan sebesar rata-rata 87% dan sisa 13% lainnya dipengaruhi oleh faktor lain.

Kata kunci: Derajat Kejenuhan; Kecepatan Rata-Rata; Kemacetan; Kendaraan Besar; PKJI 2023