Probabilitas Perpindahan Moda Transportasi dari Kendaraan Pribadi ke Biskita Trans Pakuan

Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan menghadirkan Biskita Trans Pakuan di Kota Bogor yang memiliki konsep Bus Rapid Transit (BRT) dengan standar pelayanan minimal subsidi berbasis skema Buy the Service (BTS). Biskita Trans Pakuan ini menyediakan rute baru, salah satunya yaitu rute dari terminal Bubulak menuju terminal Sindangsari 2 Ciawi dengan nomor koridor K2 yang sebelumnya belum pernah disediakan oleh transportasi umum lainnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik pelaku perjalanan, menganalisis besar peluang perpindahan moda transportasi dari kendaraan pribadi ke Biskita Trans Pakuan, serta menganalisis permasalahan eksisting dan solusi untuk mengoptimalkan pelayanan Biskita Trans Pakuan. Data pada penelitian ini dikumpulkan dengan menyebarkan kuesioner yang dibuat berupa Google Form menggunakan teknik stated preference dan dianalisis menggunakan regresi linier berganda. Instrumen penelitian ini adalah waktu serta pelayanan. Berdasarkan hasil analisis, mayoritas responden merupakan wanita, berusia 20-25 tahun, pelajar/mahasiswa, berpendapatan Rp500.001 – Rp4.500.000 per bulan dengan biaya transportasi rata-rata >Rp200.000, asal perjalanan didominasi dari terminal Bubulak, dan tujuan perjalanan ke Stasiun Bogor/Alun-alun Kota Bogor, dengan maksud untuk Pendidikan. Berdasarkan pengujian statistik, jumlah responden yang bersedia berpindah ke Biskita Trans Pakuan sebesar 11,4% hal ini dapat disebabkan karena masih kurangnya minat responden pada Biskita Trans Pakuan.