STUDI KASUS PENYEBAB APU UNABLE TO START PADA PESAWAT BOEING 737-800

Auxilary Power Unit atau biasa disebut APU adalah suatu alat yang
berfungsi untuk menghasilkan udara bertekanan dan listrik di dalam pesawat. Pada
dasarnya APU ini adalah sebuah mesin turbin kecil yang terletak pada bagian tail
section (bagian ekor) dari pesawat. Perbedaan dengan mesin utama pesawat adalah
putaran pada APU ini konstan sebesar 48.000 RPM sementara mesin utama pesawat
berubah-ubah sesuai dengan kebutuhan. APU juga memiliki Batasan ketinggian
untuk dihidupkan yaitu 41.000 RPM. Udara bertekanan yang di hasilkan APU dapat
digunakan untuk sistem air conditioning dan starting engine, sementara elektrikal
yang dihasilkan APU adalah sebesar 115 VAC/28 VDC 400 Herzt, biasa digunakan
untuk kelistrikan pada pesawat seperti lampu-lampu interior dan exterior pesawat,
serta instrument-instrument yang ada pada cockpit. Salah satu permasalahan pada
APU adalah, APU tidak bisa dinyalakan atau biasa disebut APU Unable to Start.
Penelitian ini membahas studi kasus dari masalah tersebut dan bagaimana cara
memperbaiki masalah tersebut. Hasil dari penelitian ini adalah terjadi beberapa
penyebab yang mengakibatkan APU tidak bisa dihidupkan. Salah satu penyebab
dari APU unable to start adalah terjadinya inlet door shutdown.

Kata kunci: APU, Inlet Door Shutdown