STUDI KASUS PENYEBAB AUTOPILOT DISSENGGED ITSELF PADA PESAWAT BOEING 737-800

Salah satu tujuan automatic flight control system adalah mengurangi beban kerja pilot dalam mengemudikan pesawat. Secara otomatis automatic flight control system dapat mengontrol pesawat untuk mengikuti jalur terbang dari pesawat take-off sampai pesawat touchdown atau landing. Input dari digital flight control system (DFCS) adalah mode control panel (MCP) dan flight management computer (FMC) yang kemudian data dikirim ke dua buah flight control computer (FCC) sebagai komparasi data antara sistem yang dibutuhkan untuk DFCS dan dilanjutkan ke actuator sebagai penggerak dari flight control system atas perintah FCC sesuai data yang telah di komparasi. Berdasarkan data spreadsheet pilot report atau laporan yang dituliskan oleh Pilot pada periode 1 Januari 2019 sampai dengan 1 Januari 2022 terjadi 19 kasus permasalahan yang berkaitan dengan sistem autoflight. Analisis data permasalahan menggunakan diagram fishbone dan langkah troubleshooting mengunakan DFCS BITE. Dari hasil troubleshooting mengunakan DFCS BITE ditemukan tiga permasalahan utama, yaitu pada VHF/NAV control panel, IFSAU, dan FCC. Langkah perbaikan ketiga permasalahan tersebut berdasarkan fault isolation manual (FIM) dan aircraft maintenance manual (AMM).