KARAKTERISTIK ASPAL MODIFIKASI POLIMER STYRENE BUTADIENE STYRENE (SBS) PADA CAMPURAN HRS-WC

Perkembangan infrastruktur di Indonesia terutama jalan tambahan dalam perkerasan jalan ditemukan kelemahan yang sering terjadi pada HRS berupa kerusakan alur (ruts). Penelitian ini bertujuan menganalisis Untuk menentukan karakteristik aspal modifikasi polimer SBS pada campuran HRS – WC berdasarkan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 dan mendapatkan kadar aspal optimum terhadap penambahan polimer SBS pada campuran HRS – WC. Aspal modifikasi polimer menjadi salah satu pilihan menangani masalah perkerasan jalan. Penelitian campuran HRS-WC menggunakan variasi kadar aspal 6%,6,5%,7%,7,5%, dan 8% terhadap total berat agregat dengan pembuatan campuran HRS – WC gradasi senjang ini mengacu pada Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 dan memodifikasi aspal HRS optimum dengan penambahan polimer SBS dengan kadar 0%, 1%, 2%, 3%, dan 4%. Pada penelitian ini dilakukan parameter pengujian Marshall untuk stabilitas, flow, VMA, VIM, VFB, dan MQ. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan polimer SBS dapat menaikkan Stabilitas, flow, VMA, VIM, dan MQ lebih baik dari aspal pen 60/70 serta menurunkan VFB. Kadar polimer SBS optimum untuk campuran HRS – WC sebesar 1,667% dengan nilai Stabilitas 1430,98 Kg, flow 3,803 mm, VMA 18,69%, VIM 5,16%, VFB 72,34%, dan MQ 378,30 Kg/mm. Karakteristik sesuai spesifikasi Bina Marga 2018 untuk lataston.