Analisis Kinerja Persimpangan Jalan Gas Alam, Kota Depok, Jawa Barat

Bertambahnya jumlah kendaraan yang tidak diimbangi dengan perkembangan sarana dan prasarana akan menurunkan kinerja simpang sehingga dapat mengakibatkan kemacetan. Salah satu titik kemacetan yang terjadi di Kota Depok yaitu pada simpang Jalan Gas Alam – Jalan Putri Tunggal – Jalan Kapitan Raya yang berada di Kelurahan Sukatani. Simpang ini menghubungkan dua jalan utama yaitu Jalan Raya Bogor dan Jalan Alternatif Cibubur sehingga memiliki tingkat kepadatan lalu lintas yang tinggi. Tujuan dari Tugas Akhir ini untuk membantu menyelesaikan permasalahan kemacetan yang terjadi pada Simpang Gas Alam. Metode pengumpulan data dilakukan selama tiga hari yaitu dua hari kerja dan satu hari libur dengan survei volume kendaraan dan kondisi eksisting jalan. Metode analisis data menggunakan perhitungan manual sesuai dengan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2014). Berdasarkan hasil analisis, volume jam puncak untuk jam perencanaan digunakan data pada jam sibuk hari kerja senin sore dengan total kendaraan sebesar 4272 skr/jam dan kapasitas sebesar 3363,153 skr/jam sehingga menghasilkan derajat kejenuhan sebesar 1,270. Dalam mengatasi permasalahan tersebut maka dipilih alternatif solusi 10 (pemasangan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL), hambatan samping diubah menjadi kategori rendah, pelarangan belok kanan pada semua pendekat, pada jalan mayor terdapat BKIJT, dan pelarangan kendaraan sedang untuk melintasi Simpang tersebut) karena telah memenuhi kriteria kinerja simpang. Alternatif solusi ini memiliki DJ sebesar 0,759 sehingga termasuk dalam klasifikasi tingkat pelayanan D. Dengan tingkat pertumbuhan lalu lintas rata-rata tahun sebesar 5,85%, maka kinerja tersebut diperkirakan dapat bertahan selama 2,5 tahun sebelum mencapai kondisi jenuh.