Perbandingan Pengisian Daya berbasis Energi Surya dan Energi Kinetik

Penelitian ini membahas rancang bangun dan analisis efisiensi pengisian daya hybrid pada
sepeda listrik menggunakan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dan energi kinetik
dari kayuhan pedal. Modifikasi kendaraan rancang bangun ini diaplikasikan pada basis unit
sepeda listrik UWINFLY seri M70. Tujuan utama dari penelitian ini adalah
membandingkan produksi daya dari kedua sumber dan mengevaluasi efektivitasnya dalam
menekan laju pengosongan baterai LiFePO4. Sistem PLTS menggunakan 3 buah panel
monocrystalline berkapasitas total 90 Wp, sedangkan sistem kinetik menggunakan
generator DC berkapasitas 100 W. Pengujian sistem secara statis menunjukkan bahwa
PLTS mampu menghasilkan daya puncak sebesar 85 W pada tingkat intensitas cahaya
45.500 Lux. Injeksi daya surya ini terbukti secara riil mampu menekan laju pengosongan
baterai secara signifikan saat sepeda melaju sejauh 2 kilometer. Sebaliknya, pengujian pada
sistem generator mekanis menunjukkan bahwa produksi daya sangat bergantung pada RPM
kayuhan, di mana sistem baru menghasilkan daya sebesar 5,4 W pada putaran 150 RPM.
Kesimpulannya, dalam arsitektur kelistrikan hybrid ini, PLTS mendominasi sebagai
penyuplai daya utama yang andal, sementara energi kinetik berperan efektif sebagai sistem
daya cadangan sekunder.