ANALISIS TINGGI TIMBUNAN AKHIR TERHADAP TINGGI TIMBUNAN AWAL DENGAN METODE PRELOADING PADA TANAH ASLI DAN TANAH PENGGANTI

Pembangunan jalan tol di atas tanah lunak menghadapi permasalahan penurunan tanah yang dapat memengaruhi kestabilan dan kinerja konstruksi. Tanah pengganti biasanya digunakan sebagai perkuatan untuk beban timbunan di atasnya, Salah satu metode untuk mempercepat proses penurunan tanah pascakonstruksi adalah preloading. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penurunan akibat beban rencana untuk mencapai tinggi timbunan awal sama dengan tinggi timbunan akhir disertai besar dan waktu penurunan nya. Perhitungan penurunan menggunakan metode Terzaghi. Perhitungan tinggi timbunan awal akan dikontrol dengan h preloading untuk tinggi timbunan akhir. Berdasarkan hasil perhitungan didapat derajat konsolidasi selama 12 tahun. Hasil nilai penurunan tanah, digunakan untuk menganalisis tinggi timbunan berdasarkan syarat load ratio pada SNI 8460:2017, dimana load ratio pada tanah ≥ 1,3 kali beban yang direncanakan pada kondisi layan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi penting bagi perencanaan dan pelaksanaan proyek infrastruktur di daerah dengan kondisi tanah lempung atau lunak.