PERANCANGAN HYDRAULIC LIFT TROLLEY UNTUK ALAT PENGANGKUT UNDER BRACKET BERKAPASITAS BERAT 600 KG BERDASARKAN PRINSIP ERGONOMI DENGAN PENDEKATAN PAHL AND BEITZ

Proses pemindahan produk under bracket diakumulasikan seberat 600 kg di lantai produksi PT.X menghadapi kendala efisiensi dan risiko keselamatan kerja akibat keterbatasan alat bantu yang ergonomis. Penelitian Tugas Akhir ini bertujuan merancang struktur hydraulic lift trolley pengangkut khusus under bracket yang aman dan kokoh menggunakan metode Pahl and Beizt. Ruang lingkup penelitian dibatasi pada pemodelan komponen 3D serta analisis kekuatan struktur menggunakan software Solidworks guna memvalidasi hasil perhitungan mekanika teoritis secara manual. Metode evaluasi dilakukan dengan menguji tumpuan utama terhadap kombinasi tegangan geser dan bending akibat beban statis maksimum. Perhitungan manual menghasilkan tegangan von mises sebesar 7,680 MPa dan lendutan (displacement) sebesar 0,0348 mm. Sementara itu, simulasi Solidworks menunjukkan tegangan Von Mises maksimum sebesar 7,783 MPa dan Displacement sebesar 0,0719 mm. Kedua metode menunjukkan persentase selisih error yang sangat kecil, yaitu 1,34% untuk tegangan dan 3,45% untuk lendutan, di mana keduanya berada jauh di bawah batas kritis 5%. Perancangan desain hydraulic lift trolley ini dinyatakan valid dengan indikator perhitungan mekanik struktur rangka, memiliki kekuatan struktur yang tinggi, serta sangat aman dan layak (ready for fabrication) untuk direalisasikan ke tahap manufaktur.

Kata Kunci : Trolley, Under Bracket, FEA, PAHL AND BEITZ