EVALUASI KAPASITAS POMPA PADA JALAN TOL DALAM KOTA JAKARTA RUAS NORTH SOUTH LINK (NSL) KM 12+800

Jalan Tol Dalam Kota Jakarta Ruas North South Link (NSL) KM 12+800 merupakan kawasan yang berpotensi mengalami genangan akibat kondisi topografi yang rendah sehingga sistem drainasenya bergantung pada rumah pompa. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kapasitas pompa eksisting dalam mengendalikan debit limpasan, mengidentifikasi titik luapan berdasarkan hasil pemodelan, serta menentukan alternatif peningkatan kapasitas pompa yang paling efektif. Metode penelitian meliputi analisis hidrologi menggunakan data curah hujan harian maksimum selama 10 tahun dari tiga stasiun hujan, analisis frekuensi untuk memperoleh hujan rencana, distribusi hujan menggunakan Alternating Block Method (ABM), serta pemodelan sistem drainase menggunakan EPA SWMM 5.2. Model dikalibrasi berdasarkan kejadian genangan pada 28 Januari 2025 menggunakan pendekatan engineering judgement. Hasil simulasi menunjukkan debit maksimum yang masuk menuju Rumah Pompa 6 sebesar 0,187 m³/detik dan Rumah Pompa 9 sebesar 0,203 m³/detik, sedangkan kapasitas pompa eksisting masing-masing hanya 0,162 m³/detik dan 0,106 m³/detik, sehingga masih terjadi luapan pada beberapa node drainase. Simulasi peningkatan kapasitas pompa menjadi 0,213 m³/detik pada Rumah Pompa 9 mampu menurunkan volume genangan di Node J11 dari 0,315 × 10⁶ liter menjadi 0,001 × 10⁶ liter. Peningkatan kapasitas pompa pada Rumah Pompa 6 dan Rumah Pompa 9 masing-masing menjadi 0,213 m³/detik mampu menghilangkan seluruh genangan pada lokasi penelitian. Dengan demikian, peningkatan kapasitas kedua rumah pompa merupakan alternatif yang paling efektif untuk meningkatkan kinerja sistem drainase di ruas tol tersebut.