Rancang Bangun Sistem Hybrid pada Sepeda Listrik Menggunakan PLTS dan Energi Kinetik

Peningkatan penggunaan kendaraan listrik mendorong pengembangan sistem pengisian daya yang memanfaatkan energi terbarukan. Namun, keterbatasan kapasitas baterai dan ketergantungan terhadap sumber pengisian eksternal masih menjadi kendala pada penggunaan sepeda listrik. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun sepeda listrik hybrid yang memanfaatkan dua sumber energi terbarukan, yaitu Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dan energi kinetik dari generator DC. Sistem dirancang menggunakan tiga panel surya 30 Wp yang disusun paralel sehingga menghasilkan daya total 90 Wp, generator DC 100 W sebagai pemanen energi kinetik, MPPT Booster, DC-DC Buck Boost Converter, baterai LiFePO4 48 V 15S, serta motor BLDC sebagai penggerak utama. Metode penelitian meliputi perancangan sistem, realisasi perangkat keras, pengujian kontinuitas, pengujian bertegangan, dan pengujian kinerja sistem hybrid. Hasil pengujian menunjukkan seluruh komponen telah terhubung sesuai desain dan bekerja dengan baik. Pengujian iradiasi matahari menunjukkan nilai tertinggi sebesar 694 W/m² pada pukul 10.21–10.30 WIB. Pengujian bertegangan menunjukkan MPPT Booster mampu meningkatkan tegangan panel surya dari 18 V menjadi 50 V, sedangkan DC-DC Buck Boost Converter mampu meningkatkan tegangan generator dari 12 V menjadi 53,5 V. Pada pengujian sistem hybrid diperoleh keluaran PLTS sebesar 50 V, 1,7 A, dan 85 W, keluaran generator sebesar 53,5 V, 0,1 A, dan 5,35 W, sedangkan sistem hybrid menghasilkan tegangan 50 V, arus 1,4 A, dan daya 70 W. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa sistem sepeda listrik hybrid berbasis PLTS dan energi kinetik berhasil direalisasikan dan mampu melakukan pengisian baterai menggunakan dua sumber energi terbarukan. Sistem ini berpotensi meningkatkan ketersediaan energi pada sepeda listrik sekaligus mengurangi ketergantungan terhadap sumber energi konvensional.