RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN SISTEM HYBRID PICO HYDRO PADDLE WHEEL TURBINE DAN PLTS

2303311016, Muhammad Sidiq (2026) RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN SISTEM HYBRID PICO HYDRO PADDLE WHEEL TURBINE DAN PLTS. D3 thesis, Politeknik Negeri Jakarta.

[thumbnail of RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN SISTEM HYBRID PICO HYDRO PADDLE WHEEL TURBINE DAN PLTS TERAPUNG ( Bab I dan Bab V )] Text (RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN SISTEM HYBRID PICO HYDRO PADDLE WHEEL TURBINE DAN PLTS TERAPUNG ( Bab I dan Bab V ))
RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN SISTEM HYBRID PICO HYDRO PADDLE WHEEL TURBINE DAN PLTS TERAPUNG (Judul, Pendahuluan dan Penutup).pdf

Download (6MB)
[thumbnail of RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN SISTEM HYBRID PICO HYDRO PADDLE WHEEL TURBINE DAN PLTS ( Bab II - Bab IV)] Text (RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN SISTEM HYBRID PICO HYDRO PADDLE WHEEL TURBINE DAN PLTS ( Bab II - Bab IV))
RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN SISTEM HYBRID PICO HYDRO PADDLE WHEEL TURBINE DAN PLTS TERAPUNG (Isi Bab 2 sd Bab 4).pdf
Restricted to Hanya Civitas Akademika PNJ

Download (19MB)

Abstrak

Kebutuhan energi listrik yang terus meningkat mendorong pengembangan sistem pembangkit listrik berbasis energi terbarukan yang berkelanjutan dan ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang, membangun, dan menguji prototype sistem hybrid Pico Hydro paddle wheel turbine dan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) berbasis sistem terapung. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen dengan pendekatan rancang bangun yang meliputi tahap perancangan, realisasi, dan pengujian sistem.
Prototype yang dirancang menggunakan dua panel surya berkapasitas total 200 Wp dan generator magnet permanen berkapasitas 100 W yang digerakkan oleh turbin paddle wheel pada aliran air bebas (free-flow hydro). Kedua sumber energi diintegrasikan menggunakan metode DC coupling dengan Solar Charge Controller (SCC) MPPT, baterai VRLA 12 V 33 Ah, buck-boost converter, dan inverter pure sine wave 500 W. Sistem distribusi energi menggunakan konfigurasi dual DC bus yang memungkinkan proses pengisian baterai dan penyediaan daya untuk beban berlangsung secara bersamaan.
Hasil pengujian kontinuitas menunjukkan bahwa seluruh jalur penghantar dan komponen sistem terhubung sesuai dengan wiring diagram yang dirancang. Hasil pengujian bertegangan menunjukkan bahwa panel surya menghasilkan tegangan sebesar 19,85 V dan generator menghasilkan tegangan sebesar 26 V, sedangkan keluaran SCC sebesar 13,4 V dan 13,5 V yang sesuai untuk proses pengisian baterai. Pengujian sistem hybrid menunjukkan tegangan DC berada pada rentang 13,26–14,32 V dan tegangan AC pada rentang 227,3–240 V. Sistem juga mampu melakukan pengisian baterai dengan arus pengisian antara 2,4–8,2 A serta menyuplai beban listrik secara stabil. Hasil pengujian tersebut menunjukkan bahwa prototype yang dirancang mampu mengintegrasikan sumber energi PLTS dan Pico Hydro dan mampu beroperasi sesuai dengan tujuan penelitian.
Kata kunci: sistem hybrid, pico hydro, paddle wheel turbine, PLTS terapung, energi terbarukan, DC coupling.

Tipe Dokumen: Thesis / Skripsi / Tugas Akhir (D3)
Subjek: 500 – Ilmu Pengetahuan > 530 Fisika > 537 Listrik dan elektronik
600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 600 Teknologi (ilmu terapan) > 600 Teknologi
600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan
600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan > 629 Cabang teknik lainnya
Bidang, Unit, atau Jurusan Yang Ditujukan: Teknik Elektro > Teknik Listrik D3
User ID Pengunggah: Muhammad Sidiq
Date Deposited: 22 Jul 2026 01:16
Last Modified: 22 Jul 2026 01:16
URI: https://repository.pnj.ac.id/id/eprint/39665

Actions (login required)

View Item
View Item