EVALUASI TINGKAT KESELAMATAN JALAN DENGAN METODE INTERNATIONAL ROAD ASSESMENT PROGRAMME (iRAP) (Studi kasus : Jalan Margonda Raya, Kota Depok)

Keselamatan lalu lintas jalan masih menjadi permasalahan serius di Indonesia dengan 100.028 kecelakaan dan 23.529 korban meninggal dunia pada tahun 2020. Jalan Margonda Raya sebagai koridor utama Depok-Jakarta dengan tipe 6/2T memiliki volume lalu lintas tinggi dan interaksi pengguna jalan yang kompleks sehingga berpotensi menimbulkan risiko keselamatan yang signifikan. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi tingkat keselamatan Jalan Margonda Raya Segmen 2 menggunakan metode International Roas Assesment Programme (iRAP) melalui perangkat lunak ViDA, menganalisis faktor risiko dominan, serta merumuskan rekomendasi penanganan berbasis Safe System Approach. Pengkodean atribut iRAP dilakukan per 100 meter sepanjang 1.600 meter ruas yang ditinjau. Hasil penelitian menunjukkan mobil penumpang memperoleh empat bintang dan sepeda motor tiga bintang, keduanya memnuhi target minimal RUNK LLAJ 2030. Namum pejalan kaki hanya memperoleh satu bintang – temuan kritis akibat tidak adanya pelican crossing, trotoar terghalang parkir liar dan kecepatan V85 mencapai 65-66 km/jam. Rekomendasi prioritas utama meliput pemasangan pelican crossing bersinyal, rehabilitasi trotoar, dan optimalisasi ETLE untuk speed enforcement, yang diproyeksikan meningkatkan peringkat pejalan kaki menjadi tiga bintang.