ANALISIS KALIBRASI FUEL INJECTOR MOBIL MENGGUNAKAN LAUNCH CNC-601A INJECTOR CLEANER & TESTER DI PT SATRIA WANGSA ANGGARA

2302311028, Ilham Zulfikar Saputra (2026) ANALISIS KALIBRASI FUEL INJECTOR MOBIL MENGGUNAKAN LAUNCH CNC-601A INJECTOR CLEANER & TESTER DI PT SATRIA WANGSA ANGGARA. [Laporan Kampus Merdeka]

[thumbnail of Laporan OJT Ilham Zulfikar Saputra Bab 1 Dan BAB 4.pdf] Text
Laporan OJT Ilham Zulfikar Saputra Bab 1 Dan BAB 4.pdf

Download (1MB)
[thumbnail of LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN ilham Bab 2 dan 3.pdf] Text
LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN ilham Bab 2 dan 3.pdf
Restricted to Hanya Civitas Akademika PNJ

Download (1MB)

Abstrak

Fuel injector merupakan komponen kritis dalam sistem bahan bakar kendaraan yang berperan dalam menghasilkan pengkabutan bahan bakar secara optimal. Seiring penggunaan dalam jangka waktu yang lama, injector rentan mengalami penumpukan kotoran, ketidakseimbangan volume semprotan, serta penurunan performa yang berdampak pada efisiensi mesin. Laporan Praktik Kerja Lapangan ini bertujuan untuk mengetahui dan memahami prosedur kalibrasi fuel injector menggunakan alat Launch CNC-601A Injector Cleaner & Tester, menganalisis parameter pengujian yang digunakan, serta mengetahui perbedaan kinerja injector sebelum dan sesudah proses kalibrasi dilakukan.
Kegiatan PKL dilaksanakan selama tiga bulan, yaitu pada periode 1 Januari 2026 hingga 31 Maret 2026 di PT Satria Wangsa Anggara (AHT Garage), Serpong, Tangerang Selatan, yang merupakan perusahaan spesialis perawatan, tuning, dan modifikasi performa kendaraan. Metode yang diterapkan meliputi pemeriksaan kondisi awal injector, pembersihan menggunakan ultrasonic cleaner, pengujian kebocoran (leak test), pengujian pola pengabutan (atomization test), serta kalibrasi debit bahan bakar menggunakan alat CNC-601A.
Hasil pelaksanaan kegiatan menunjukkan bahwa proses kalibrasi dan pembersihan injector secara signifikan meningkatkan kinerja komponen tersebut. Injector yang telah melalui proses pembersihan dan kalibrasi menghasilkan pola pengabutan yang lebih merata, volume semprotan bahan bakar yang lebih seragam, serta performa mesin yang lebih stabil dan efisien dibandingkan kondisi sebelum dilakukan kalibrasi.

Tipe Dokumen: Laporan Kampus Merdeka
Subjek: 500 – Ilmu Pengetahuan > 530 Fisika > 533 Pneumatik (mekanika gas)
Bidang, Unit, atau Jurusan Yang Ditujukan: Teknik Mesin > Teknik Mesin D3
User ID Pengunggah: ILHAM ZULFIKAR 2302311028
Date Deposited: 30 Jun 2026 07:52
Last Modified: 30 Jun 2026 07:52
URI: https://repository.pnj.ac.id/id/eprint/37067

Actions (login required)

View Item
View Item