LAPORAN AKHIR PRAKTIK KERJA LAPANGAN PT PLN INDONESIA POWER UBP JABAR 2 PELABUHAN RATU “Analisa Overheating Pada Bearing DE Motor Open Circulating Cooling Water Pump Unit 3B di PT PLN Indonesia Power UBP Jawa Barat 2 Pelabuhan Ratu”

Praktik Kerja Lapangan (PKL) merupakan salah satu bentuk pembelajaran berbasis praktik yang bertujuan untuk meningkatkan kompetensi mahasiswa melalui penerapan langsung di dunia industri. PKL ini dilaksanakan di PT PLN Indonesia Power UBP Jawa Barat 2 Pelabuhan Ratu pada Departemen Pemeliharaan Listrik. Fokus kajian dalam laporan ini adalah analisis terjadinya overheating pada bearing sisi Drive End (DE) motor Open Circulating Cooling Water Pump (OCCWP) Unit 3B, yang berperan penting dalam sistem pendingin utama pembangkit.

Permasalahan overheating ditandai dengan peningkatan temperatur bearing hingga mencapai 72–78°C, melebihi batas operasi normal, serta disertai adanya noise abnormal saat motor beroperasi. Metode yang digunakan dalam analisis meliputi observasi langsung di lapangan, studi data operasional dan histori preventive maintenance, pemeriksaan kondisi fisik bearing, serta evaluasi sistem pelumasan grease. Hasil inspeksi menunjukkan bahwa grease pada housing bearing mengalami degradasi, ditandai dengan perubahan warna menjadi gelap, mengering, dan menggumpal, yang mengindikasikan penurunan kualitas pelumasan akibat oksidasi dan usia pakai.

Tindakan perbaikan dilakukan dengan membersihkan grease lama, melakukan pengisian ulang grease tipe Mobilith SHC™ 100 sesuai standar, serta melakukan monitoring temperatur setelah perbaikan. Hasil monitoring menunjukkan bahwa temperatur bearing menjadi lebih stabil dan berada pada kisaran aman, dengan nilai puncak sekitar 62°C. Hal ini membuktikan bahwa perbaikan sistem pelumasan berpengaruh signifikan terhadap penurunan overheating pada bearing motor OCCWP.

Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa penyebab utama overheating pada bearing DE motor OCCWP Unit 3B adalah degradasi kualitas grease akibat interval pemeliharaan yang tidak optimal. Oleh karena itu, diperlukan penerapan jadwal preventive maintenance yang konsisten serta monitoring kondisi bearing secara berkala untuk menjaga keandalan dan kontinuitas operasi sistem pendingin PLTU Pelabuhan Ratu.