APLIKASI OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS PADA PERAWATAN GENSET MTU TIPE 1600 DI PT KERETA API INDONESIA

2202311113, MOCHAMAD LUTHFI NAUFAL PRATAMA (2025) APLIKASI OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS PADA PERAWATAN GENSET MTU TIPE 1600 DI PT KERETA API INDONESIA. D3 thesis, Politeknik Negeri Jakarta.

[thumbnail of TUGAS AKHIR BAB 1 DAN 5 MOCHAMAD LUTHFI NAUFAL PRATAMA 2202311113] Text (TUGAS AKHIR BAB 1 DAN 5 MOCHAMAD LUTHFI NAUFAL PRATAMA 2202311113)
TUGAS AKHIR BAB 1 DAN 5.pdf

Download (2MB)
[thumbnail of TUGAS AKHIR BAB 2,3 DAN 4 MOCHAMAD LUTHFI NAUFAL PRATAMA 2202311113] Text (TUGAS AKHIR BAB 2,3 DAN 4 MOCHAMAD LUTHFI NAUFAL PRATAMA 2202311113)
TUGAS AKHIR_BAB 2,3,4.pdf
Restricted to Hanya Civitas Akademika PNJ

Download (1MB)
[thumbnail of Manuskrip artikel ilmiah_Mochamad Luthfi Naufal Pratama_2202311113_semnas 2025] Text (Manuskrip artikel ilmiah_Mochamad Luthfi Naufal Pratama_2202311113_semnas 2025)
Manuskrip artikel ilmiah_Mochamad Luthfi Naufal Pratama_2202311113_semnas 2025.pdf
Restricted to Hanya Staff Repositori

Download (676kB)

Abstrak

Penelitian ini dilakukan untuk mengevaluasi efektivitas kerja Genset MTU tipe 1600 dengan menggunakan metode Overall Equipment Effectiveness (OEE) selama periode Februari hingga April. Hasil analisis menunjukkan bahwa nilai OEE rata-rata sebesar 78,57%, yang termasuk dalam kategori "Cukup Baik" sesuai dengan standar internasional. Dari tiga komponen utama OEE, yaitu Availability Rate, Performance Rate, dan Quality Rate, ditemukan bahwa Performance Rate memiliki nilai terendah, yaitu 87%. Hal ini menjadi indikasi bahwa penurunan efisiensi lebih banyak disebabkan oleh faktor performa mesin selama beroperasi. Berdasarkan temuan ini, dilakukan analisis menggunakan fishbone diagram untuk mengidentifikasi faktor penyebab utama, seperti kelelahan operator, kurangnya pelatihan, perawatan yang tidak terjadwal, hingga ketidaksesuaian metode kerja. Oleh karena itu, diperlukan langkah perbaikan yang menyeluruh untuk meningkatkan performa mesin agar nilai OEE dapat mencapai standar optimal.

Tipe Dokumen: Thesis / Skripsi / Tugas Akhir (D3)
Subjek: 300 – Ilmu Sosial > 380 Perdagangan, komunikasi, dan transportasi > 385 Transportasi kereta api
600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan > 625 Teknik jalan kereta api dan jalan raya
Dokumen Internal PNJ
Bidang, Unit, atau Jurusan Yang Ditujukan: Teknik Mesin > Teknik Mesin D3
User ID Pengunggah: A.md Mochamad Luthfi Naufal Pratama
Date Deposited: 28 Aug 2025 09:54
Last Modified: 28 Aug 2025 09:54
URI: https://repository.pnj.ac.id/id/eprint/31591

Actions (login required)

View Item
View Item