Analisis Tingkat Kerusakan Jalan Raya Teluk Lada STA 0+000 - STA 3+500 Menggunakan Metode PCI (Pavement Condition Index) dan Bina Marga

Jalan Raya Teluk Lada merupakan salah satu infrastruktur vital di Kabupaten Pandeglang, Banten, yang menghubungkan Kecamatan Panimbang dan Munjul. Aktivitas lalu lintas yang tinggi, terutama dari kendaraan berat seperti truk pengangkut material proyek, menyebabkan kerusakan pada permukaan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kerusakan Jalan Raya Teluk Lada STA 0+000 – STA 3+500 menggunakan dua metode, yaitu Pavement Condition Index (PCI) dan Bina Marga, serta memberikan rekomendasi perbaikan yang tepat serta estimasi biaya perbaikannya. Metode PCI digunakan untuk menilai kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat keparahan, dan luas kerusakan, seperti retak, tambalan, dan deformasi lainnya. Hasil analisis menunjukkan nilai PCI rata-rata sebesar 62,3, yang termasuk dalam kategori fair (sedang), sehingga direkomendasikan peningkatan struktural. Sementara itu, metode Bina Marga menghasilkan Urutan Prioritas (UP) sebesar 6,1, yang mengindikasikan kebutuhan pemeliharaan berkala. Berdasarkan hasil analisis, jenis kerusakan dominan meliputi retak linear, gompal sudut, dan kerusakan sambungan. Estimasi biaya perbaikan berdasarkan nilai PCI sebesar Rp2.756.291.472,40. Sedangkan biaya yang dikeluarkan dalam perbaikan berdasarkan angka UP Bina Marga adalah Rp873.796.646,43. Terdapat beberapa rekomendasi pekerjaan perbaikan yang dilakukan seperti slab grouting, joint sealing, patching, lapis ulang aspal, dan rekonstruksi slab.