PELAKSANAAN PEKERJAAN PIERHEAD DENGAN SISTEM RINGLOCK PADA PROYEK JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK II SELATAN RUAS SETU-SUKARAGAM BEKASI

Pekerjaan pierhead merupakan salah satu elemen penting dalam konstruksi jalan layang dan jembatan yang berfungsi untuk mendukung beban girder dan menyalurkan gaya ke struktur pier. Dalam proyek pembangunan Jalan Tol Jakarta–Cikampek Paket II Zona 2A P5’, metode pelaksanaan pierhead menggunakan teknik pengecoran di tempat (cast in situ) dengan sistem perancah ringlock dipilih untuk meningkatkan efisiensi, keselamatan kerja, dan kualitas struktur. Tugas Akhir ini bertujuan untuk menjelaskan tahapan pelaksanaan pekerjaan pierhead, menganalisis kebutuhan alat, tenaga kerja, dan material, serta menghitung estimasi durasi pelaksanaan pekerjaan.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi observasi lapangan, studi literatur, dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan sistem ringlock lebih unggul dibanding sistem perancah konvensional dalam hal kecepatan pemasangan, stabilitas struktural, dan kemudahan pembongkaran. Penjadwalan dan analisis kebutuhan sumber daya juga menjadi faktor penting dalam kelancaran pelaksanaan. Dengan perencanaan yang matang dan penggunaan sistem yang tepat, pekerjaan pierhead dapat diselesaikan secara efektif dan efisien.
Kata kunci: Pierhead, cor di tempat, ringlock, jalan tol, konstruksi, efisiensi kerja.