LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN IDENTIFIKASI PENYEBAB MALFUNGSI TRAVELATOR PADA TERMINAL 3 DOMESTIK BANDARA INTERNASIONAL SOEKARNO-HATTA PT ANGKASA PURA INDONESIA

Program Studi Diploma III (D3) Teknik Mesin di bawah naungan Jurusan Teknik Mesin, Politeknik Negeri Jakarta, merupakan salah satu program pendidikan vokasi yang berorientasi pada penguasaan keterampilan praktis dan teknis di bidang keteknikmesinan. Program ini terdiri dari tiga konsentrasi utama, yakni Konsentrasi Perancangan, Konsentrasi Produksi, dan Konsentrasi Perawatan. Setiap konsentrasi dirancang untuk membekali mahasiswa dengan kompetensi spesifik yang sesuai dengan kebutuhan industri manufaktur maupun pemeliharaan fasilitas teknis.

Salah satu komponen penting dalam kurikulum Program Studi D3 Teknik Mesin adalah kegiatan On the Job Training (OJT), yang merupakan mata kuliah wajib sebagai syarat kelulusan. OJT bertujuan untuk memberikan pengalaman langsung kepada mahasiswa dalam lingkungan kerja profesional, sehingga mereka dapat memahami dan mengaplikasikan teori-teori yang diperoleh selama perkuliahan ke dalam konteks nyata di lapangan. Kegiatan ini juga menjadi sarana mahasiswa untuk mengenali permasalahan aktual yang dihadapi di industri, serta belajar dalam menyusun solusi berbasis pendekatan teknik secara sistematis dan terukur.
Melalui OJT, mahasiswa diharapkan mampu meningkatkan keterampilan teknis, keterampilan kerja tim, disiplin kerja, serta memahami standar operasional dan prosedur keselamatan kerja yang diterapkan dalam dunia industri. Selain itu, mahasiswa juga dilatih untuk menyusun laporan kerja praktik sebagai bentuk dokumentasi dan refleksi atas kegiatan yang telah dilaksanakan. Laporan ini mencakup deskripsi kegiatan, analisis teknis, serta evaluasi proses dan hasil kerja.
Dalam kegiatan ini, penulis melaksanakan On the Job Training di PT Angkasa Pura Indonesia, sebuah Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang pelayanan jasa kebandarudaraan dan jasa terkait lainnya. PT Angkasa Pura Indonesia bertanggung jawab atas pengelolaan dan pengusahaan bandar udara, dengan fokus pada peningkatan kualitas pelayanan publik, efisiensi operasional, dan penerapan prinsip tata kelola perusahaan yang baik (Good Corporate Governance).
PT Angkasa Pura Indonesia menjalankan peran strategis dalam mendukung kelancaran transportasi udara nasional. Perusahaan ini mengelola berbagai fasilitas teknis dan non-teknis yang terdapat di area bandara, termasuk sistem permesinan dan peralatan mekanikal-elektrikal yang menunjang operasional harian. Kegiatan pemeliharaan dan perbaikan peralatan tersebut dilakukan oleh unit-unit teknis yang terdiri dari tenaga profesional di bidang teknik sipil, mekanikal, elektrikal, dan otomasi.
Selama pelaksanaan OJT, mahasiswa ditempatkan di Unit Mekanikal yang bertanggung jawab atas inspeksi rutin, pemeliharaan berkala (preventive maintenance), dan perbaikan (corrective maintenance) terhadap perangkat-perangkat mekanis yang terdapat di area bandara. Unit ini menangani berbagai peralatan seperti travelator, eskalator, konveyor bagasi, sistem HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning), serta fasilitas pendukung lainnya yang memerlukan pengawasan dan perawatan berstandar tinggi.
Dalam lingkup kegiatan OJT ini, penulis diberi kesempatan untuk berpartisipasi langsung dalam proses corrective maintenance, khususnya pada sistem travelator. Kegiatan ini meliputi identifikasi kerusakan, pengujian fungsi komponen, analisis penyebab gangguan, hingga proses penggantian atau perbaikan komponen. Mahasiswa juga diajak untuk mempelajari cara kerja travelator secara menyeluruh, termasuk sistem penggerak (motor), transmisi daya, sistem kontrol otomatis, serta aspek keselamatan pengguna.
Selain pekerjaan teknis, mahasiswa juga diberi pemahaman mengenai prosedur kerja yang mengacu pada Standar Operasional Prosedur (SOP) dan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Hal ini mencakup penggunaan Alat Pelindung Diri (APD), manajemen risiko kerja, dan pelaporan hasil pekerjaan secara sistematis.