ANALISA PENYEBAB TORQUE CONVERTER OVERHEATING PADA UNIT BULLDOZER B160C

Torque converter pada unit bulldozer CLGB160C berperan penting dalam menggerakkan unit dan memastikan operasi yang efisien. Namun, torque converter terkadang mengalami masalah overheating yang dapat menurunkan kinerja dan umur pakainya. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor penyebab overheating pada torque converter unit bulldozer CLGB160C dan menentukan akar permasalahannya menggunakan metode Fishbone diagram dan inspeksi visual pada komponen terkait. Masalah overheating teridentifikasi melalui keluhan operator yang melaporkan low power dan peningkatan suhu oli transmisi setelah dua jam operasi. Metode penelitian yang digunakan meliputi pengumpulan data lapangan, wawancara, dan analisis menggunakan diagram fishbone. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa faktor, seperti kondisi komponen internal torque converter, sistem pendingin yang kurang optimal, dan faktor operasional lainnya, berkontribusi signifikan terhadap masalah overheating. Penelitian ini memberikan rekomendasi perbaikan yang dapat mengurangi risiko overheating dan memastikan operasional yang lebih baik. Hasil analisis ini juga memberikan wawasan kepada operator dan teknisi mengenai pengelolaan unit bulldozer CLGB160C secara lebih efisien untuk mencegah kerusakan akibat overheating.
Kata Kunci: Torque converter, Overheating, Bulldozer CLGB160C, Fishbone diagram, Inspeksi visual, Sistem pendingin.