METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN RIGID PAVEMENT PADA STA 13+200 – STA 13+900, PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL RUAS PEKANBARU – PADANG SEKSI PADANG - SICINCIN

Pembangunan Jalan Tol ruas Pekanbaru–Padang menggunakan perkerasan beton
dengan penghamparan beton rigid menggunakan alat Concrete Paver Wirtgen SP 500
DBI. Penelitian ini bertujuan untuk memahami metode pelaksanaan rigid pavement
dan menganalisis produktivitas alat berat pada proyek ini. Metode yang digunakan
meliputi identifikasi metode kerja, produktivitas alat berat, Data dikumpulkan dari
pengamatan lapangan (data primer) dan shop drawing serta data proyek (data
sekunder). Studi literatur juga dilakukan untuk mengumpulkan teori terkait
pelaksanaan pekerjaan rigid pavement dengan alat Wirtgen SP 500 DBI. Selanjutnya,
data dianalisis dan dibahas. Hasil menunjukkan bahwa pekerjaan rigid pavement
sepanjang 700meter dilakukan dalam tiga tahap: persiapan, penghamparan, dan
finishing. Produktivitas Wirtgen SP 500 DBI mencapai 268,92 m³/jam secara teoritis
dan 518,4 m³/hari di lapangan, umlah alat untuk mini excavator 1 di dapat
produktivitas yaitu 22,5509 m3/jam, dan untuk jumlah alat dump truck yaitu 6 unit
dengan produktivitas dump truck sekitar 200 m3/jam, dowel untuk 2 jalur 14500
batang, tie bar untuk 2 sambungan 2900 batang, untuk volume betonnya 3132 m3. Alat
lain seperti mini excavator dan dump truck juga mendukung kelancaran proyek.