Analisis Stabilitas Lereng Dengan Perkuatan Geotekstil dan Cerucuk Pada Jalan Hauling di Kalimantan Timur

Penelitian ini menganalisis stabilitas lereng pada Jalan Hauling di Kaliorang, Kutai Timur, Kalimantan Timur, khususnya pada STA 19+500-19+550, yang mengalami patahan dan penurunan tanah dasar akibat beban berlebih dan kondisi tanah asli yang tidak stabil. Analisis dilakukan menggunakan metode manual seperti Bishop untuk mengevaluasi daya dukung tanah tanpa perkuatan serta merencanakan perkuatan menggunakan geotekstil dan cerucuk. Hasil analisis menunjukkan bahwa kondisi lereng asli dengan faktor keamanan (FK) sebesar 0,47 dianggap labil atau kritis. Perkuatan dengan geotekstil woven dengan kuat tarik 100 kN/m2 menghasilkan FK sebesar 12,64, namun dianggap boros karena penggunaan geotekstil yang berlebih. Perkuatan dengan cerucuk kayu galam menghasilkan SF sebesar 1,56 dengan kebutuhan 15 batang cerucuk. Rencana perkuatan kombinasi geotekstil dan cerucuk memberikan empat opsi dengan nilai SF berkisar antara 1,98 hingga 2,24, menunjukkan peningkatan stabilitas lereng yang signifikan dengan penggunaan material yang lebih efisien.

Kata Kunci: Bishop, Cerucuk, Faktor Keamanan, Geotekstil, Stabilitas Lereng