PELAKSANAAN PEKERJAAN BORED PILE PADA P148B PROYEK LRT JAKARTA PHASE 1B VELODROME – MANGGARAI ZONA 2 JAKARTA SELATAN

Pondasi bangunan, yang bersentuhan langsung dengan tanah atau terletak di bawah permukaan tanah, memainkan peran penting dalam menopang berat struktur yang terletak di atasnya. Salah satu klasifikasi pondasi yang digunakan adalah pondasi tiang yang dipasang melalui proses pengeboran tanah, yang meliputi pemasangan casing bored pile, pembesian, pemasangan pipa tremie, dan pengecoran bored pile. Pelaksanaan pondasi tiang yang dibor ini disesuaikan dengan karakteristik tanah, kondisi medan yang berlaku, dan metodologi konstruksi yang dipilih. Metodologi konstruksi ini mencakup peraturan dan teknik prosedural yang membentuk inti dari semua operasi dalam kerangka manajemen konstruksi. Proses pelaksanaan pekerjaan dibagi menjadi beberapa tahapan, yaitu pengumpulan data dari studi lapangan dan studi literatur. Data studi lapangan meliputi observasi, wawancara, dan pengumpulan informasi dari studi literatur. Berdasarkan hasil analisis terhadap "Pelaksanaan Pekerjaan Bored Pile P148B Proyek LRT Jakarta Phase 1B Velodrome - Manggarai Zona 2", produktivitas pekerjaan pengukuran untuk satu titik memakan waktu 14 menit. Pekerjaan pengeboran untuk kedalaman 40 meter membutuhkan waktu sekitar 6,63 jam. Pabrikasi besi tulangan untuk satu bored pile membutuhkan 11.804 kg besi. Produktivitas pemasangan tulangan untuk satu titik bored pile memakan waktu 37,2 menit. Pemasangan pipa tremie untuk lubang dengan kedalaman 40 meter membutuhkan 13 buah pipa dengan produktivitas 15 menit. Pekerjaan pengecoran lubang bored pile dengan kedalaman 40 meter memerlukan beton ready mix sebanyak 70,68 M^3 dan memakan waktu 114 menit. Sedangkan pekerjaan pembuangan tanah dengan volume 88,35M^3 membutuhkan waktu 115,2 menit dengan menggunakan 2 dump truk dan 1 excavator.