ANALISIS PELAKSANAAN PEKERJAAN RIGID PAVEMENT MENGGUNAKAN ALAT SLIPFORM PAVER TYPE SP 500 Studi Kasus Proyek Pembangunan Jalan Tol Serang –Panimbang Seksi II STA 33+100 – STA 34+100

Pembangunan proyek jalan tol di jalan tol Serang – Panimbang yang memerlukan pekerasan
kaku (rigid pavement) dengan alat slipform paver. Pada penelitian berfokus untuk mengetahui
proses konstruksi rigid pavement dengan menggunakan alat Slipform Paver Type SP 500,
proses perhitungan jumlah kebutuhan alat, tenaga kerja, dan material pada pelaksanaan
kontruksi rigid pavement dalam Proyek Pembangunan Jalan Tol Serang – Panimbang Seksi II
STA 33+100 – STA 34+100, serta untuk mengetahui kendala atau hambatan pada pelaksanaan
konstruksirigid pavement dalam proyek pembangunannya. Metode penelitian yang digunakan
adalah studi pustaka dan survey lapangan. Hasil penelitiannya, yaitu rigid pavement dibangun
sepanjang 1 km (STA 33+100 hingga STA 34+100) dengan 5 segmen, metodenya melibatkan
pekerjaan pembersihan lean concrete, pekerjaan survey dan stacking out, pekerjaan plastik
persiapan concrete slipform paver, persiapan pembesian dan pemasangan bekisting,
pengangkutan beton ke lokasi pekerjaan, test slump beton, pekerjaan rigid pavement dengan
1 unit Concrete Slipform Paver Type SP 500, 4 unit Dump Truck Kapasitas m³, 1 unit
Excavator Kobelco SK130, dan 1 unit Batching Plant PT.Wika Krakatau Beton, pekerjaan
grooving beton, pekerjaan curing beton, pekerjaan cutting beton, dan pekerjaan joint sealant.
Pekerjaan rigid pavement ini memerlukan 1 mandor, 10 pekerja, dan 4 tenaga ahli slipform
paver dengan kebutuhan volume total beton untuk 1000 m (2 jalur) sebesar 4944 m³ dan total
durasi pekerjaannya selama 41 hari. Selain itu, ditemukan kendala selama pengerjaan rigid
pavement, seperti: kerusakan Batching Plant, masalah Dump Truck, stabilitas nilai slump, dan
masalah genset.