PERANCANGAN MOTOR BLDC TIPE HUB 3 KW UNTUK KENDARAAN RODA DUA DENGAN VARIASI JUMLAH POLE MAGNET 40, 48, DAN 50

Meningkatnya popularitas kendaraan listrik di Indonesia juga mengacu pada pertumbuhan pasar mulai dari produksi dan pengembangan kendaraan listrik hingga suku cadangnya. Namun, pengembangan tersebut masih mengandalkan komponen dari luar negeri. Penelitian dilakukan bersama PT XYZ dan berfokus pada perancangan motor BLDC dengan daya 3000 W dan tipe hub sebagai dorongan untuk pembuka ekosistem produsen kendaraan listrik lokal di Indonesia. Perancangan motor BLDC dengan variasi jumlah pole magnet dilakukan untuk mendapatkan desain motor BLDC dengan performa terbaik yang sesuai dengan kebutuhan konsumen. Proses penentuan desain pada penelitian ini menggunakan House of Quality dengan melibatkan 3 alternatif desain, yaitu 40 poles, 48 poles, dan 50 poles. Sedangkan pemilihan desain menggunakan matriks screening dan scoring dengan mempertimbangkan hasil simulasi software Ansys dan uji dynotest. Sehingga diperoleh bahwa desain terbaik dari motor BLDC tipe hub berdaya 3 kW yang sesuai dengan kebutuhan konsumen ialah desain dengan jumlah 50 poles karena mencapai daya output dan efisiensi tertinggi sebesar 4,66 HP dan 98,06 % pada simulasi; serta mencapai torsi tertinggi sebesar 17,51 Nm dan kecepatan sebesar 3102 rpm pada uji dynotest.