PROBABILITAS PERPINDAHAN MODA DARI BUS KE KERETA API DALAM RENCANA REAKTIVASI JALUR CIANJUR-PADALARANG

Perjalanan antar kota di wilayah Bogor, Sukabumi, dan Cianjur hanya diakomodasi dengan transportasi umum darat berbasis jalan raya yaitu bus antar kota. Pemerintah mengeluarkan kebijakan untuk mengaktifkan kembali (reaktivasi) rel kereta dari Bogor hingga Padalarang, sehingga wilayah Selatan Jawa Barat terkoneksi dengan jaringan jalan rel. Tujuan penelitian analisis pemilihan moda ini untuk menganalisis karakteristik sosial ekonomi, perjalanan penumpang, dan menganalisis seberapa besar perpindahan penumpang dari bus yang ada saat ini ke kereta api rute Cianjur-Padalarang. Data dikumpulkan dengan penyebaran kuesioner menggunakan teknik stated preference dan dianalisis menggunakan regresi logistik biner. Selisih dari biaya, waktu, dah frekuensi perjalanan merupakan atribut pemilihan moda yang dianalisis. Karakteristik sosial ekonomi penumpang diperoleh mayoritas adalah pria, berusia 21-30 tahun, pendidikan terakhir SMA/Sederajat, berwirausaha, pendapatan Rp2.000.001-Rp3.000.000 dengan pengeluaran biaya transportasi Rp100.001-Rp300.000. Karakteristik perjalanan penumpang didominasi asal Cianjur, tujuan Padalarang dengan tujuan bekerja (ekonomi), frekuensi perjalanan 1-2 kali per minggu dengan alasan memilih bus karena mobilitas mudah, waktu perjalanan inti 121-150 menit. Dari hasil perhitungan sensitivitas model, potensi perpindahan penumpang dari bus ke kereta api akan meningkat jika selisih nilai biaya dan waktu perjalanan antara kereta api dan bus semakin kecil, dan selisih frekuensi yang semakin besar.