ANALISA PENGENDALIAN KUALITAS PRODUK UNDERBRACKET PADA PROSES HOT FORGING MENGGUNAKAN METODE SPC DAN FMEA

Persaingan industri otomotif menuntut standar kualitas komponen kendaraan yang kian ketat, termasuk pada underbracket yang diproduksi melalui hot forging. Penelitian ini dilakukan di PT. Intermesindo Forging Prima untuk mengidentifikasi dan mengendalikan tingginya angka reject pada underbracket HK2F0-505 (kode order HA-K1A) yang diproduksi dengan mesin forging Sanes 1000 ton. Data produksi Januari–Desember 2025 mencatat 696.619 unit, dengan 3.148 unit reject (0,45%). Pola cacat dipetakan menggunakan Statistical Process Control (SPC) melalui check sheet, histogram, peta kendali p, dan diagram Pareto; hasilnya, reject M.Forging mendominasi dengan proporsi 73,22% dari total reject. Akar penyebab ditelusuri dengan fishbone diagram yang mengarah pada lima faktor: manusia, mesin, metode, material, dan lingkungan. Faktor-faktor ini dinilai dengan Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) untuk menghitung Risk Priority Number (RPN); kurangnya konsistensi operator dalam menjalankan SOP hot forging mencatat RPN tertinggi (245), disusul dies yang sudah melewati batas usia pakai (210). Penelitian ini mengusulkan formulir verifikasi mesin hammer sebagai bagian dari preventive maintenance, yang menggabungkan penilaian FMEA pada setiap titik pemeriksaan dan menjadikan RPN sebagai acuan prioritas perbaikan.