ANALISIS PENYEBAB ENGINE JAMMED PADA EXCAVATOR KOMATSU PC1250 BERDASARKAN DATA VHMS DAN EVALUASI TEKNIS SISTEM PENDINGIN

Engine jammed merupakan salah satu bentuk kegagalan kritis pada alat berat yang dapat menyebabkan downtime tinggi, menurunkan Physical Availability (PA), serta meningkatkan biaya operasional dan risiko kerugian finansial bagi perusahaan. Pada unit Excavator Komatsu PC1250, kegagalan tersebut umumnya diawali oleh kondisi engine overheating yang terjadi secara berulang dan progresif akibat penurunan performa sistem pendingin, sehingga diperlukan analisis lebih lanjut untuk mengidentifikasi akar penyebabnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab terjadinya engine jammed pada unit Excavator Komatsu PC1250 berdasarkan data Vehicle Health Monitoring System (VHMS) dan evaluasi teknis sistem pendingin. Data penelitian yang digunakan meliputi analisis data VHMS, histori breakdown, histori penambahan coolant, serta evaluasi teknis sistem pendingin. Analisis dilakukan menggunakan metode Root Cause Analysis (RCA) dengan pendekatan 5 Why Analysis untuk mengidentifikasi akar penyebab kerusakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penurunan performa Cooling system disebabkan oleh tiga faktor utama, yaitu sirkulasi dan volume coolant yang tidak memadai akibat coolant loss progresif, penurunan efektivitas perpindahan panas pada cooling package akibat akumulasi kontaminan, serta penurunan aliran udara pendingin akibat degradasi internal pada fan Cooling system. Kombinasi ketiga faktor tersebut menyebabkan engine overheating berulang hingga berujung pada kondisi engine jammed.