Analisis Pengaruh Jalan Tambang dan Teknik Operasi terhadap Temperatur Rem Off Highway Truck (OHT) 777

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh karakteristik jalan tambang dan teknik pengoperasian terhadap temperatur rem pada unit Off Highway Truck (OHT) Caterpillar 777. Data diperoleh dari sistem Vital Information Management System (VIMS) pada 30 unit selama periode Januari–Desember 2025 dengan total 14.860 kejadian temperatur rem tinggi. Analisis dilakukan menggunakan pendekatan Define, Measure, Analyze, Improve, dan Control (DMAIC) yang dikombinasikan dengan analisis berbasis kejadian dan perbandingan dua jalur hauling dengan karakteristik berbeda. Hasil menunjukkan bahwa jalan dengan grade lebih tinggi dan lintasan menurun yang lebih panjang meningkatkan beban kerja sistem pengereman. Penggunaan service brake secara bersamaan dengan retarder juga berkontribusi terhadap peningkatan temperatur rem. Variasi teknik pengoperasian menyebabkan perbedaan tingkat kenaikan temperatur antar unit. Pengendalian temperatur rem memerlukan pendekatan terintegrasi antara perbaikan kondisi jalan tambang dan optimalisasi teknik pengoperasian.
Kata-kata kunci: Temperatur Rem, Jalan Tambang, Teknik Pengoperasian, OHT Caterpillar 777, VIMS