Analisis Penyebab Kerusakan Rubber coupling pada Genset MTU 1600 Menggunakan Metode Applied Failure Analysis di UPT Balai Yasa Manggarai

Genset MTU 1600 di UPT Balai Yasa Manggarai mengalami kegagalan prematur berulang pada komponen rubber coupling tipe VULASTIK L sebelum batas umur desain tercapai sehingga menyebabkan downtime operasional tidak terjadwal. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi akar penyebab kegagalan menggunakan metode Applied Failure Analysis (AFA) dengan pendekatan Fishbone Diagram. Data dikumpulkan melalui visual inspection, pengukuran vibrasi pada dua belas titik menggunakan Vibration Meter LT VT-8204 dalam mode velocity (VEL), serta data parameter operasional unit. Hasil pengukuran dievaluasi berdasarkan batas vibrasi 9 mm/s RMS yang direkomendasikan dalam manual Generator STAMFORD mengacu pada BS 5000-3. Visual inspection menunjukkan pola abrasi lateral, deformasi permanen, dan retakan yang mengindikasikan misalignment. Setelah penggantian rubber coupling, nilai vibrasi menurun pada seluruh titik pengukuran, namun beberapa titik masih melebihi batas yang direkomendasikan. Analisis AFA menunjukkan bahwa akar penyebab utama kegagalan adalah tidak adanya SOP pengukuran alignment saat proses assembling, yang diperparah oleh tidak tersedianya alat ukur alignment di lapangan. Penelitian ini menghasilkan rekomendasi SOP pengkopelan generator ke engine sebagai upaya mencegah kegagalan berulang.