STUDI KASUS PENYEBAB KERUSAKAN DAN PERBAIKAN PADA KOMPONEN CAGE DAN SEAT CONTROL VALVE YANG MENGALAMI SCRATCHED MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS

2302311122, Anugerah Aidil Adzhar (2026) STUDI KASUS PENYEBAB KERUSAKAN DAN PERBAIKAN PADA KOMPONEN CAGE DAN SEAT CONTROL VALVE YANG MENGALAMI SCRATCHED MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS. Lainnya thesis, Politeknik Negeri Jakarta.

[thumbnail of Judul, Pendahuluan dan Penutup] Text (Judul, Pendahuluan dan Penutup)
Halaman identitas, Pembuka & Penutup.pdf

Download (983kB)
[thumbnail of isi bab 2 sd bab 4] Text (isi bab 2 sd bab 4)
Halaman Isi (Bab II - IV).pdf
Restricted to Hanya Civitas Akademika PNJ

Download (1MB)
[thumbnail of Manuskrip] Text (Manuskrip)
Manuskrip Artikel Ilmiah.pdf
Restricted to Hanya Staff Repositori

Download (613kB)

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi akar penyebab kerusakan berupa
scratched pada komponen cage dan seat Globe Control Valve serta menentukan
tindakan perbaikan dan pencegahan yang tepat menggunakan metode Root Cause
Analysis (RCA). Studi kasus dilakukan pada Globe Control Valve yang digunakan
pada sistem distribusi Liquefied Natural Gas (LNG) di PT. KotaMinyak Internusa.
Pengumpulan data dilakukan melalui observasi lapangan, inspeksi visual,
pengukuran dimensi, wawancara dengan engineer dan teknisi, serta studi
dokumentasi. Analisis dilakukan menggunakan pendekatan Fishbone Diagram dan
5 Whys untuk mengidentifikasi akar penyebab kerusakan. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa penyebab utama kerusakan scratched adalah clearance antara
cage dan seat yang hanya sebesar 0,2 mm, sehingga menyebabkan kontak dan
gesekan berulang selama valve beroperasi. Selain itu, tidak dilaksanakannya
inspeksi visual secara berkala menyebabkan kerusakan tidak terdeteksi sejak dini,
sedangkan faktor material dan kondisi operasi tidak menjadi akar penyebab karena
masih memenuhi spesifikasi yang dipersyaratkan. Tindakan perbaikan dilakukan
melalui proses visual inspection, cleaning, build-up menggunakan SMAW,
machining, lapping, Non-Destructive Testing, dan final inspection, sehingga
komponen kembali memenuhi spesifikasi dan dapat beroperasi secara optimal.
Sebagai upaya pencegahan, disarankan dilakukan pengukuran clearance secara
berkala, inspeksi visual rutin, serta pelaksanaan perawatan sesuai Standard
Operating Procedure untuk meningkatkan keandalan dan umur pakai valve.

Tipe Dokumen: Thesis / Skripsi / Tugas Akhir (Lainnya)
Subjek: 600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 600 Teknologi (ilmu terapan) > 606 Organisasi di bidang teknologi dan ilmu terapan
600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan > 629 Cabang teknik lainnya
600 – Teknologi (Ilmu Terapan) > 630 Pertanian > 631 Teknik khusus, peralatan, dan material
Bidang, Unit, atau Jurusan Yang Ditujukan: Teknik Mesin > Teknik Mesin D3
User ID Pengunggah: D3 AIDIL ADDZHAR
Date Deposited: 18 Aug 2026 01:57
Last Modified: 18 Aug 2026 01:57
URI: https://repository.pnj.ac.id/id/eprint/43447

Actions (login required)

View Item
View Item