STUDI PENGARUH JENIS ELEKTRODA TERHADAP KETAHANAN RETAK SAMBUNGAN PENGUAT BRACKET FUELTANK MENGGUNAKAN LAS SMAW DENGAN TIPE ELEKTRODA RD260 DAN LB52

Pengelasan Shielded Metal Arc Welding (SMAW) banyak digunakan pada industri karena fleksibilitas dan kemudahan pengoperasiannya. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh penggunaan elektroda RD260 dan LB52 terhadap ketahanan sambungan las pada bracket fuel tank melalui pengujian tarik, pengujian bending, dan pendekatan Life Cycle Assessment (LCA). Penelitian menggunakan metode eksperimen komparatif dengan material baja karbon rendah yang dilas menggunakan proses SMAW. Pengujian tarik dilakukan berdasarkan ASTM E8 dan pengujian bending berdasarkan ASTM E290. Hasil penelitian menunjukkan bahwa elektroda LB52 menghasilkan kekuatan tarik dan yield strength yang lebih tinggi dibandingkan RD260. Pada pengujian bending, kedua elektroda mampu mencapai pembengkokan 180° tanpa retak, namun LB52 memiliki kemampuan menahan beban tekuk yang lebih besar. Berdasarkan pendekatan LCA, elektroda LB52 juga menunjukkan potensi dampak lingkungan yang lebih rendah karena kebutuhan repair welding lebih sedikit dan umur pakai sambungan lebih panjang. Oleh karena itu, elektroda LB52 lebih direkomendasikan untuk pengelasan komponen struktural yang membutuhkan kekuatan sambungan dan ketahanan retak yang tinggi.