ANALISIS DENSITAS DAN VISKOSITAS CAMPURAN BIODIESEL SERTA PENGARUH MAGNETISASI BAHAN BAKAR TERHADAP SPECIFIC FUEL CONSUMPTION PADA MESIN DIESEL

Penggunaan biodiesel umumnya meningkatkan viskositas dan densitas bahan bakar yang berdampak pada naiknya Specific Fuel Consumption (SFC) pada mesin diesel. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi efektivitas magnetisasi bahan bakar untuk menurunkan nilai SFC pada variasi campuran biodiesel (B0, B15, B25, B35, dan B45). Pengujian eksperimental dilakukan pada genset diesel DG3000 berbeban konstan 500 W, dengan membandingkan kondisi tanpa magnetisasi, perlakuan medan magnet sebesar 1,0123 T, dan perlakuan medan magnet sebesar 1,344 T. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan kadar biodiesel menaikkan densitas hingga 4,05% dan viskositas hingga 32,84%, yang sejalan dengan peningkatan SFC. Meskipun demikian, penerapan magnetisasi terbukti efektif menekan konsumsi bahan bakar pada seluruh variasi uji. Penurunan SFC paling optimal sebesar 8,17% terjadi pada campuran B15 dengan perlakuan medan magnet 1,344 T. Sementara itu, nilai SFC terendah secara keseluruhan dicapai oleh B0 pada perlakuan medan magnet 1,344 T, yaitu sebesar 0,935 kg/kWh. Kesimpulannya, teknologi magnetisasi bahan bakar terbukti efektif untuk meminimalkan dampak tingginya viskositas terhadap tingkat konsumsi bahan bakar.