STUDI KASUS KERUSAKAN HOLLOW AXLE PADA CR400AF MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA) DI PT XYZ

Industri perkeretaapian berkecepatan tinggi menuntut keandalan komponen yang sangat presisi guna menjamin keselamatan operasional. Pada operasional kereta cepat CR400AF di PT XYZ, ditemukan indikasi kerusakan pada hollow axle berupa impact damage dan surface scratch. Jika tidak ditangani, cacat permukaan ini dapat memicu retak lelah (fatigue crack) yang fatal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis akar penyebab kerusakan hollow axle menggunakan metode Root Cause Analysis (RCA). Pengumpulan data dilakukan melalui observasi lapangan, wawancara, dokumentasi, dan studi pustaka, yang kemudian diolah menggunakan diagram Fishbone dan analisis 5 Whys + 1H. Hasil analisis menunjukkan bahwa kerusakan dipicu oleh kombinasi prosedur kerja yang kurang dipahami teknisi, kurangnya jumlah tenaga kerja saat inspeksi visual, serta akurasi sensor mesin Non-Destructive Testing (NDT) yang menurun karena belum adanya jadwal kalibrasi yang berbasis jarak tempuh. Rekomendasi perbaikan yang diusulkan meliputi peningkatan frekuensi inspeksi, pembuatan jadwal kalibrasi berkala untuk mesin NDT, serta penyediaan Standard Operating Procedure (SOP) yang lebih komprehensif.