Optimalisasi Sistem Blower-Pipa pada Transport Sekam Padi di PT Solusi Bangun Indonesia

Sekam padi merupakan salah satu bahan bakar alternatif yang dimanfaatkan PT Solusi Bangun Indonesia sebagai pengganti batu bara pada proses pembakaran kiln semen melalui sistem transport pneumatik V92-BL1 dengan penggerak utama roots blower. Namun, kapasitas maksimal sistem eksisting saat itu belum diketahui secara pasti serta muncul keraguan apakah sistem tetap aman jika dioperasikan pada kapasitas tinggi di atas 15 ton per jam (tph) ditinjau dari kemampuan blower, beban motor, dan pressure drop jalur pipa. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja sistem blower-pipa V92-BL1 serta membuktikan secara kuantitatif batas aman operasionalnya apabila dilakukan peningkatan kapasitas di atas 15 ton/jam. Metode yang digunakan meliputi pengukuran langsung di lapangan menggunakan Prandtl tube untuk mengukur kecepatan aliran udara aktual, pengambilan data operasional online melalui trend TiS, serta analisis simulasi perhitungan kerugian tekanan (pressure drop) jalur pipa dalam mode fase renggang (dilute phase). Hasil penelitian menunjukkan bahwa kuantitas aliran udara aktual menghasilkan kecepatan linear sebesar 41,28 m/s, berada jauh di atas saltation velocity sekam padi (20–25 m/s) sehingga aman dari risiko pengendapan. Pada simulasi kapasitas maksimal hingga mencapai 25 ton/jam, beban motor hanya menyerap arus sebesar 73% Full Load Ampere (FLA), yang berarti masih berada jauh di bawah batas aman kritis kelistrikan motor (85% FLA atau 202,3 A). Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa sistem blower-pipa V92-BL1 terbukti sangat sanggup dan aman untuk dioperasikan di atas 15 ton/jam tanpa adanya kondisi abnormal pada komponen mekanikal maupun elektrikal. Sebagai langkah optimalisasi kapasitas, disarankan untuk mempertahankan bukaan valve udara pada kondisi 100% agar pasokan udara selalu mencukupi kebutuhan transport material.