ANALISIS ESTIMASI KEANDALAN (RELIABILITY) DAN MEAN TIME TO FAILURE (MTTF) PADA KOMPONEN SEAL SILINDER HIDROLIK MESIN HOT PRESS PADA PT XYZ

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik distribusi data kegagalan pada komponen seal
hidrolik, menganalisis tingkat keandalan (reliability) komponen untuk mengetahui probabilitas komponen
dapat berfungsi dengan baik dalam interval waktu tertentu, serta menentukan nilai Mean Time to Failure
(MTTF) sebagai dasar dalam memberikan rekomendasi jadwal penggantian komponen secara proaktif bagi
departemen maintenance PT XYZ. Penelitian ini menggunakan metode mixed methods dengan pendekatan
studi kasus pada komponen seal silinder hidrolik mesin hotpress di Departemen Pad and Shoe PT XYZ.
Analisis kualitatif menggunakan metode 5 Why untuk mengidentifikasi akar penyebab kegagalan, sedangkan
analisis kuantitatif menggunakan reliability engineering dengan distribusi Weibull untuk menganalisis
keandalan dan menentukan nilai Mean Time to Failure (MTTF). Data diperoleh melalui observasi, wawancara,
studi dokumentasi, dan studi pustaka, dengan menggunakan data historis kegagalan komponen seal periode
Februari–April. Hasil analisis digunakan sebagai dasar penyusunan rekomendasi Corrective Action and
Preventive Action (CAPA) yang mengacu pada ISO 9001:2015 Klausul 10.2. Hasil penelitian menunjukkan
bahwa pola distribusi kegagalan bersifat deterministik-progresif (wear-out) dengan laju kegagalan λ = 0,00625
kegagalan/jam, serta parameter Weibull β = 1,21 dan η = 170 jam. Nilai keandalan komponen menurun seiring
waktu operasi, yaitu 79,66% pada jam ke-50, 59,09% pada jam ke-100, dan 39,48% pada MTTF 160 jam. Nilai
MTTF sebesar 160 jam menjadi acuan rekomendasi penggantian preventif pada 128 jam atau interval 37–59
jam untuk mencapai target keandalan R(t) ≥ 70–80%. Analisis 5 Why menunjukkan bahwa akar penyebab utama
kegagalan adalah ketidaksesuaian spesifikasi material seal NBR dengan kondisi operasi mesin 150°C, yang
diperparah oleh belum adanya sistem perawatan preventif berbasis data keandalan. Penyebab kegagalan
meliputi degradasi termal material NBR (35,7%), pressure spike (25,0%), kontaminasi fluida hidrolik (17,9%),
mis
pemasangan seal (14,3%), dan pengoperasian melampaui interval penggantian optimal
(7,1%).measurement points has approached or exceeded the specified tolerance limit with
the dominant causes of wear being abrasive friction from clinker material, less than optimal
lubrication conditions, and uneven loading on the chain. Based on these results
improvement proposals were developed including optimizing the lubrication program,
scheduling periodic inspection and component replacement, and improving the material
feeding system so that roller chain wear can be controlled and downtime caused by chain
failure can be minimized