Dampak Kerusakan Jalan Akibat Longsor Terhadap Kinerja Lalu Lintas Ruas Jalan Batas Rangkasbitung-Cigelung

Jalan merupakan prasarana transportasi penting dalam mendukung mobilitas masyarakat serta distribusi barang dan jasa. Kerusakan jalan akibat longsor dapat menyebabkan penyempitan badan jalan yang berdampak pada kapasitas dan kinerja lalu lintas. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi kondisi fisik kerusakan jalan akibat longsor dan menganalisis perubahan kinerja lalu lintas pada ruas Jalan Batas Rangkasbitung–Cigelung berdasarkan volume lalu lintas, kapasitas jalan, Derajat Kejenuhan (DJ), dan Tingkat Pelayanan Jalan (Level of Service/LOS). Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan pendekatan studi komparatif sebelum dan sesudah longsor berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Data diperoleh melalui survei volume lalu lintas, kondisi geometrik jalan, kecepatan berbasis video, dan dokumentasi lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa longsor menyempitkan lebar efektif jalan dari 7,00 meter menjadi 3,50 meter sehingga kapasitas jalan menurun dari 2.379 smp/jam menjadi 1.305 smp/jam atau sebesar 45,14%. DJ meningkat dari 0,24 menjadi 0,45, sedangkan LOS menurun dari LOS B menjadi LOS C. Penyempitan jalan juga membentuk bottleneck yang menyebabkan perlambatan dan tundaan lalu lintas. Dengan demikian, longsor berdampak nyata terhadap penurunan kapasitas dan kinerja lalu lintas.

Kata kunci : Longsor, Kerusakan Jalan, Kinerja Lalu Lintas, Kapasitas Jalan, Derajat Kejenuhan.